Le support de phare est réalisé à partir d'un bout de cornière, dont l'angle a été adapté à l'angle de chasse de la fourche.

L'ensemble des pièces fabriquées pour faire le support de compteur (éclaté).

Le compteur est en place, mais le support n'est pas encore passé à la peinture...

Le capteur de vitesse, au niveau de la roue avant.

Des voyants LED (point mort, réserve et phare) sont installés sur le feu avant. Cependant, le système BMW qui utilise le bloc compteur pour gérer tous les voyants me pose des "petits" problèmes... je n'ai pas encore la solution, j'y travaille !